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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 690.0 | 1060.0 | 1060.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
亞川船務(wù)公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)簡(jiǎn)稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運(yùn)達(dá)國(guó)際船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立，并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司（IAL）。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場(chǎng)是亞川船...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| 1825 | 1845 | 1845 | 14 | 5/6 | PIL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1750 | 1795 | 1795 | 17 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1675 | 1645 | 1645 | 17 | 2/4 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1750 | 1795 | 1795 | 17 | 5/2 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1825 | 1945 | 1945 | 17 | 2/4 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1825 | 1945 | 1945 | 17 | 5/2 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1675 | 1645 | 1645 | 17 | 5/2 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1825 | 1945 | 1945 | 17 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1750 | 1795 | 1795 | 17 | 2/4 | IAL | ||||||
Ningbo到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 1925 | 2045 | 2045 | 17 | 4/6 | WHL | ||||||
新加坡貿(mào)易和工業(yè)國(guó)務(wù)部長(zhǎng)劉燕玲在議會(huì)表示，中國(guó)的封鎖導(dǎo)致這里的制造業(yè)和建筑業(yè)所需的進(jìn)口貨物出現(xiàn)一些延遲，但企業(yè)基本上能夠應(yīng)付。
總部設(shè)在迪拜的港口運(yùn)營(yíng)商迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)（DPWorld）與美國(guó)超級(jí)高鐵公司VirginHyperloopOne計(jì)劃于2019年一季度在印度普納和孟買（Mumbai）間建設(shè)商用客貨兩用超級(jí)高鐵系統(tǒng)一期，線路長(zhǎng)度約150公里，預(yù)計(jì)將于2024至2025年間開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
印度迦哇內(nèi)盧港集裝箱碼頭（Jawaharlal Nehru Port Container Terminal,JNPCT）是由港務(wù)局直接管理的JNPort的四個(gè)碼頭之一，截止到2017年3月7日處理14,29,936 TEUs，超過(guò)去年的14,29,277標(biāo)準(zhǔn)箱的記錄，同比吞吐量增長(zhǎng)7.6％。
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